На данный момент в Казани существует несколько основных видов работы для водителя, особенно с личным транспортным средством. В случае если человек, имеющий права, не планирует заниматься «диким» извозом, он может рассчитывать на работу водителям маршрутного или обычного такси или на должность дальнобойщика в транспортной компании. Помимо этого во многих компаниях существует должность водителя. Однако в Казани зачастую работа такая хоть и непыльная, но и оплачивается соответственно. В отличие от этого, работа в маршрутном такси очень нервная и часто приводит к стрессам, однако оплачивается гораздо лучше.
На данный момент все большее распространение в Казани получили официальные компании, предоставляющие услуги такси. Будем надеяться, «бомбилы» и «мотористы» в этих условиях канут в прошлое. Ведь с такими водителями ездить и опаснее и куда менее приятно, к тому же далеко не всегда дешевле. Хотя многие граждане до сих пор по привычке «голосуют» на обочинах дорог. Многие водители жалуются, что работа водителем такси очень нервная, стрессовая, платят мало. Однако, многих устраивают такие условия. По крайней мере, в водителях недостатка не ощущается.
Ну и последний серьезный вариант – это водитель дальних рейсов. Профессия тоже довольно распространенная в Казани. И это неудивительно, ведь большое количество товаров везется из Москвы. И это основной маршрут следования. Большинство логистических мелких компаний своего парка машин не имеет. Им выгоднее нанимать перевозчиков и обязательно со своим транспортным средством. В этих случаях они нанимают либо водителей-одиночек, либо обращаются в транспортные компании, обладающие собственным автопарком. Условия работы в этой сфере также далеки от идеальных. Очень многие партнеры не могут прийти к соглашению по способу оплаты (наличный или безналичный расчет, НДС и т.д.), срокам, а также виду договора. Однако, опытные водители-дальнобойщики зарабатывают довольно неплохо.